История компании Mercedes-Benz
от первого двигателя до символа роскоши и престижа
Mercedes-Benz является одной из ведущих автомобильных марок в мире, известной своими инновациями, качеством и роскошью. Компания производит широкий спектр автомобилей, включая легковые машины, грузовики, автобусы и спортивные автомобили. Бренд является символом престижа и успеха.
Его история началась более 140 лет назад и продолжается до сих пор, оставаясь примером качества и технического совершенства.
Его история началась более 140 лет назад и продолжается до сих пор, оставаясь примером качества и технического совершенства.
Основание компании: начало пути
29 января 1886 г немецкий изобретатель-инженер Карл Бенц запатентовал «транспортное средство с приводом от газового двигателя».
В том же 1886 году Готлиб Даймлер вместе со своим партнером Вильгельмом Майбахом разработал четырехколесную моторизованную повозку.
Они еще не знали друг друга лично и работали независимо друг от друга.
В то время не было ни эффективных автомагистралей, ни сети автозаправочных станций, чтобы привлечь внимание к изобретению мужа, жена Бенца Берта 5 августа 1888 года вместе со старшими сыновьями отправилась на первом автомобиле Benz Patent Motorwagen №1 из Мангейма в Пфорцхейм.
Путешествие длиной 104 км автомобиль преодолел за 12 часов. По дороге у машины возникали проблемы, но Берта импровизировала: прочищала топливопровод с помощью шпильки для волос, заменяла изолятор проводки подвязкой для чулок, а из двух кусков кожи соорудила первые в мире тормозные накладки.
Поездка доказала, что у автомобиля есть будущее, привлекла внимание прессы. По итогам путешествия Карл Бенц внёс в конструкцию Motorwagen необходимые изменения, и у фирмы появились первые клиенты.
Свой первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, который стал прототипом современных автомобилей. Его машина была оснащена одноцилиндровым бензиновым мотором мощностью 0,75 л.с., а также имела три колеса. Этот автомобиль считается первым в мире серийным автомобилем.
В том же 1886 году Готлиб Даймлер вместе со своим партнером Вильгельмом Майбахом разработал четырехколесную моторизованную повозку.
Они еще не знали друг друга лично и работали независимо друг от друга.
В то время не было ни эффективных автомагистралей, ни сети автозаправочных станций, чтобы привлечь внимание к изобретению мужа, жена Бенца Берта 5 августа 1888 года вместе со старшими сыновьями отправилась на первом автомобиле Benz Patent Motorwagen №1 из Мангейма в Пфорцхейм.
Путешествие длиной 104 км автомобиль преодолел за 12 часов. По дороге у машины возникали проблемы, но Берта импровизировала: прочищала топливопровод с помощью шпильки для волос, заменяла изолятор проводки подвязкой для чулок, а из двух кусков кожи соорудила первые в мире тормозные накладки.
Поездка доказала, что у автомобиля есть будущее, привлекла внимание прессы. По итогам путешествия Карл Бенц внёс в конструкцию Motorwagen необходимые изменения, и у фирмы появились первые клиенты.
Первые гонки
В 1894 году состоялось первое в истории автомобильное соревнование, которое длилось 126 километров от Парижа до Руана. Автомобили с лицензионными двигателями Daimler обеспечили себе победу.
Но автомобиль Бенца тоже завоевал признание.
Популярность автомобилей росла и гонки привлекали внимание народа.
Так, появилась первая гоночная модель Benz 200 PS прославившаяся как Blitzen Benz (в переводе — «Молния-Бенц») установивший в 1911 году рекорд скорости (для того времени) в 228,1 км/ч.
Но автомобиль Бенца тоже завоевал признание.
Популярность автомобилей росла и гонки привлекали внимание народа.
Так, появилась первая гоночная модель Benz 200 PS прославившаяся как Blitzen Benz (в переводе — «Молния-Бенц») установивший в 1911 году рекорд скорости (для того времени) в 228,1 км/ч.
Benz 200 PS или Blitzen Benz
Обе компании Бенца и Даймлера продолжали расширять свой модельный ряд появились Benz 8/18 PS и Mercedes 8/18 PS.
Слияние компаний
В 1924 году обе компании решили тесно сотрудничать, первоначально в рамках совместного предприятия. А объединились в 1926 году под названием Daimler-Benz AG. Это слияние стало результатом экономического кризиса после Первой мировой войны, когда обе компании столкнулись с финансовыми трудностями.
Появление марки Mercedes
Название "Mercedes" появилось благодаря дочери австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека, которая носила это имя. Еллинек был одним из первых клиентов Даймлера и активно инвестировал в продвижении его продукции. Он заказал у Даймлера несколько автомобилей для гонок, которые были названы в честь его дочери. Эти автомобили стали очень успешными, и вскоре название "Mercedes" стало ассоциироваться с качеством и надежностью.
Возрождение в 1930-е годы после Мирового экономического кризиса
Совместно Бенц и Даймлер продолжили выпускать высококачественные автомобили, завоевавшие популярность по всему миру:
Mercedes-Benz 770 «Grand Mercedes» - претензионный автомобиль для самых высоких требований,
Mercedes-Benz 170 – автомобиль для среднего класса с гидравлическими тормозами и независимой подвеской.
Mercedes-Benz 130 - с задним расположением двигателя,
Mercedes-Benz 260D - первый дизельный автомобиль,
Mercedes 540 K Special Roadster - роскошный автомобиль-мечты,
Mercedes-Benz SSKL - спортивный автомобиль с компрессорными двигателями.
К концу 1930-х компания Daimler-Benz AG под давлением правления все больше стала производить грузовиков и авиационных двигателей.
Mercedes-Benz 770 «Grand Mercedes» - претензионный автомобиль для самых высоких требований,
Mercedes-Benz 170 – автомобиль для среднего класса с гидравлическими тормозами и независимой подвеской.
Mercedes-Benz 130 - с задним расположением двигателя,
Mercedes-Benz 260D - первый дизельный автомобиль,
Mercedes 540 K Special Roadster - роскошный автомобиль-мечты,
Mercedes-Benz SSKL - спортивный автомобиль с компрессорными двигателями.
К концу 1930-х компания Daimler-Benz AG под давлением правления все больше стала производить грузовиков и авиационных двигателей.
Восстановление после второй мировой войны
Во время Второй мировой войны заводы компании были разрушены.
В 1945 году на совете директоров было объявлено, что концерн «Daimler-Benz» больше не существует.
Однако, компания «Daimler-Benz» вскоре нашла инвесторов и начала восстановление производственных линий.
В 1947 выпустила первую серийную модель Mercedes 170, которая имела объём двигателя 1767 м³, 4 цилиндра и мощность 52 л. с.
Затем лимузин Mercedes 300 для первого федерального канцлера ФРГ Конрада Аденауэра.
Mercedes-Benz 300 SL Coupe - первый спортивный автомобиль, созданный после войны.
Сегодня Mercedes-Benz является одной из ведущих автомобильных марок в мире, известной своими инновациями, качеством и роскошью.
В 1945 году на совете директоров было объявлено, что концерн «Daimler-Benz» больше не существует.
Однако, компания «Daimler-Benz» вскоре нашла инвесторов и начала восстановление производственных линий.
В 1947 выпустила первую серийную модель Mercedes 170, которая имела объём двигателя 1767 м³, 4 цилиндра и мощность 52 л. с.
Затем лимузин Mercedes 300 для первого федерального канцлера ФРГ Конрада Аденауэра.
Mercedes-Benz 300 SL Coupe - первый спортивный автомобиль, созданный после войны.
Сегодня Mercedes-Benz является одной из ведущих автомобильных марок в мире, известной своими инновациями, качеством и роскошью.
Mercedes-Benz 300 SL Coupe
История логотипа Mercedes-Benz
Трехлучевая звезда стала символом компании Daimler-Benz. Она символизирует успех компании на суше, воде и воздухе (поскольку компания производила не только автомобили, но и двигатели для судов и самолетов). Окружность вокруг звезды была добавлена позже, чтобы подчеркнуть объединение двух брендов Daimler-Benz.
Malaga
Февраль, 2024 г.
Ищите автомобиль? Напишите нам - поможем найти, оформить, привезти.
Telegram @Para2Move_team или на email: Para2move@gmail.com
Telegram @Para2Move_team или на email: Para2move@gmail.com
