История компании Volkswagen
от народных автомобилей к электрическому семейству ID
История компании Volkswagen — это история о том, как мечта о доступном автомобиле для народа превратилась в одну из самых успешных автомобильных компаний в мире. Первые автомобили VW стали символом надежности и качества, а современное видение компании направлено на создание экологически чистого и устойчивого будущего.
«Фольксваген» (англ. Volkswagen Group) — немецкий автоконцерн, включающий в себя группу компаний по выпуску легковых и грузовых автомобилей под марками: Seat, Audi, Skoda, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Ducati, Porsche, Scania, MAN.
«Фольксваген» (англ. Volkswagen Group) — немецкий автоконцерн, включающий в себя группу компаний по выпуску легковых и грузовых автомобилей под марками: Seat, Audi, Skoda, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Ducati, Porsche, Scania, MAN.
Основание компании: начало пути
История компании началась в 1933 году при активном участии Адольфа Гитлера. После прихода к власти Гитлер заявил о государственном финансировании автомобилизации и поддержке автомобильной промышленности на Международной выставке автомобилей.
Идея была в создании малолитражного «народного автомобиля» доступного средним слоям населения.
Адольфа Гитлер поручил инженеру Фердинанду Порше разработать «народный автомобиль», который должен был стать символом нового времени.
К 1937 году была основана компания «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH» («Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля»), которая скоро была переименована в Volkswagenwerk GmbH.
Тогда же был предложен первый логотип Volkswagen, в котором усматривается классический символ нацисткой Германии. В центр Фольксваген лого поместили объединённые (наложенные одна на другую) буквы «V» и «W». Получившееся изображение было обведено в «ребристую» окружность, напоминающую шестерёнку и внешний элемент - четыре лопасти вентилятора, похожие на свастику.
Компания использовала его 2 года.
На протяжении дальнейшей истории логотип не претерпевал серьезных изменений — это верность традициям и политики бренда.
Идея была в создании малолитражного «народного автомобиля» доступного средним слоям населения.
Адольфа Гитлер поручил инженеру Фердинанду Порше разработать «народный автомобиль», который должен был стать символом нового времени.
К 1937 году была основана компания «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH» («Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля»), которая скоро была переименована в Volkswagenwerk GmbH.
Тогда же был предложен первый логотип Volkswagen, в котором усматривается классический символ нацисткой Германии. В центр Фольксваген лого поместили объединённые (наложенные одна на другую) буквы «V» и «W». Получившееся изображение было обведено в «ребристую» окружность, напоминающую шестерёнку и внешний элемент - четыре лопасти вентилятора, похожие на свастику.
Компания использовала его 2 года.
На протяжении дальнейшей истории логотип не претерпевал серьезных изменений — это верность традициям и политики бренда.
Первый "народный автомобиль"
В 1938 году был представлен первый прототип VW, который позже стал известен как «Жук» (Volkswagen Beetle). Этот автомобиль быстро завоевал популярность благодаря своему уникальному дизайну, надежности и доступной цене. «Жук» стал не просто автомобилем, а настоящим культурным феноменом.
Volkswagen Beetle
Военное время
Надвигающаяся война вынудила завод перепрофилироваться для выполнения заказов для фронта. Так был разработан полноприводный автомобиль «амфибия». И Volkswagen Beetle и «амфибия» широко использовались на протяжении всего военного периода.
Восстановление производства
Во время Второй мировой войны завод Volkswagen разрушили, но в 1945 году после завершения военных действий завод Volkswagen перешел в собственность Англии. Британская власть восстановила завод и возобновила производство.
Так, в 1949 году публике был представлен первый микроавтобус марки – Bulli (бычок), более известный, как Transporter. Постоянно модернизируясь, Bulli просуществовал около 25 лет. Имея грузоподъемность в 890 кг, микроавтобус зарекомендовал себя как отличный коммерческий автомобиль.
Так, в 1949 году публике был представлен первый микроавтобус марки – Bulli (бычок), более известный, как Transporter. Постоянно модернизируясь, Bulli просуществовал около 25 лет. Имея грузоподъемность в 890 кг, микроавтобус зарекомендовал себя как отличный коммерческий автомобиль.
Volkswagen Bulli - микроавтобус бычок или Transporter
Настоящая популярность в 50-е годы
Автомобили Volkswagen продолжали держать марку «народного автомобиля», имея низкую цену и проверенную годами надежность. В 50-х годах Фольксваген продавался более чем в 150 странах мира.
1955 год был отмечен рекордом - выпуском миллионного автомобиля.
1955 год был отмечен рекордом - выпуском миллионного автомобиля.
Слияние Volkswagen-Audi в концерн
В 1965 году после приобретением у компании “Даймлер-Бенц” фирмы Audi был создан концерн VAG (Volkswagen-Audi Group).
В 1968 году появился VW–411, оснащенный двигателем воздушного охлаждения. Вскоре появился переднеприводный Volkswagen K–70 с двигателями объемом 1,6 и 1,8 л.
В 1968 году появился VW–411, оснащенный двигателем воздушного охлаждения. Вскоре появился переднеприводный Volkswagen K–70 с двигателями объемом 1,6 и 1,8 л.
Развитие компании в 70е годы
В 1970-х годах Volkswagen столкнулся с новыми вызовами. Росла конкуренция со стороны японских производителей автомобилей Toyota и Honda, чтобы оставаться на плаву, компания стала внедрять новые технологии и разрабатывать более современные модели. В 1974 году был представлен VW Golf, который стал одним из самых успешных автомобилей в истории компании.
Volkswagen Golf
Инновации и современные технологии
С начала 2000-х годов Volkswagen продолжил внедрять инновации и развивать новые технологии. Компания активно инвестировала в исследования и разработки, стремясь создать экологически чистые автомобили. В 2013 году Volkswagen представил свой первый полностью электрический автомобиль — VW e-Golf, который стал шагом к устойчивому будущему.
Истории Volkswagen более 80 лет, но она продолжает вдохновлять миллионы людей по всему миру.
Истории Volkswagen более 80 лет, но она продолжает вдохновлять миллионы людей по всему миру.
Malaga
Февраль, 2024 г.
Ищите автомобиль? Напишите нам - поможем найти, оформить, привезти.
Telegram @Para2Move_team или на email: Para2move@gmail.com
Telegram @Para2Move_team или на email: Para2move@gmail.com
