История компании Peugeot

Несменный лев на капоте более 210 лет
Сегодня Peugeot известна своими инновациями в области дизайна, технологий и экологии. Компания активно разрабатывает электромобили и гибридные модели, стремясь соответствовать современным требованиям по охране окружающей среды и устойчивому развитию.
Начало истории
История Peugeot началась в 1810 году, когда братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо открыли небольшую фабрику по производству мельничных механизмов в городе Сошо на востоке Франции. Они выпускали инструменты, ножи, пружины, нервюры зонтов, каркасы корсетов, кофемашины, часы, велосипеды и т.д.

К 1842 году Peugeot стала выпускать велосипеды, что определило ее направление в дальнейшем.

В 1858 году Эмиль Пежо получил патент на использование знака в качестве торговой марки. И образ льва стал красоваться на всей продукции.
Лев символизировал качество: сталь прочная, как зубы льва, гибкая, как его спина, а производство настолько быстрое, насколько может быть быстрым лев во время охоты.
Переход к автомобилестроению
В 1889 году Peugeot представила свой первый автомобиль — трехколесный транспорт, созданный на базе велосипеда с паровым двигателем. Однако идея с паровым двигателем была провальной. Создателям удалось создать лишь четыре экземпляра, после чего пришлось признать – авто не имеет перспективы.

В итоге, Пежо обратился к Готтлибу Даймлеру, который предлагает установить классический ДВС на 563 «куба». В результате плодотворного союза появляется модель Туре 2 в 1890 году. Предельная скорость новинки достигает 20 км/ч, что обеспечивает стабильный поток заказов.

За первые два года было продано 29 машин во Франции, к 1894 году количество выросло до 40, а к 1899 до 300.
В число неоспоримых достижений французской компании приписывают главную инновацию – использование резиновых шин.

В век ХХ предприятие Армана Пежо шагнуло уверенно. В его гамме были автомобили самых различных типов, начиная с легких колясочек и заканчивая грузовиками и моторными омнибусами, способными перевозить 15-20 пассажиров.

В 1905г на свет появляется Туре 69 или Bebe Peugeot. Машина развивала мощность всего в 6 л.с., но этого мотора хватало для достижения скорости в 40 км/ч. Инженерные находки сосредоточились на внедрении карданной передачи, реечного рулевого управления и появление амортизаторов. Цена новинки была максимально доступной, что сделало автомобиль невероятно популярным среди всех слоев населения.

Также в 1905 году появляется изображение льва на автомобилях. Последующие изменения логотипа были вызваны потребностями времени, его каждый раз делали более современным.
Развитие и инновации
В 1910-х годах компания уже производила автомобили различных классов, включая спортивные модели. Peugeot также активно участвовала в автогонках, что способствовало популяризации бренда.

В 1930-х годах Peugeot представила несколько знаковых моделей, включая Peugeot 202 и Peugeot 402. Эти автомобили отличались современным дизайном и высокими техническими характеристиками.

В послевоенные годы компания продолжала развиваться, и в 1960-х годах представила такие модели, как Peugeot 404 и Peugeot 504, которые стали символами надежности и качества.

Вторая мировая война внесла коррективы в работу компании. Так, Peugeot перешла под контроль Volkswagen.

С 1980-х годов Peugeot активно интегрировалась в международный рынок, приобретая другие автомобильные марки, такие как Citroën.

В 2014 году Peugeot стала частью группы PSA (Groupe PSA), которая объединила Peugeot, Citroën и DS Automobiles.

В 2021 году PSA объединилась с Fiat Chrysler Automobiles, образовав новую компанию Stellantis, что позволило Peugeot укрепить свои позиции на глобальном рынке.

Сегодня Peugeot обладает огромной дилерской сетью по всему миру. Официальные представительства построены в 150 странах. Только в Европе официально числится более 2,8 тысяч дилерских центров, а также 7 249 сервисных станций с учетом России. Каждый год французы продают не менее 3,5 млн автомобилей с шильдиком Peugeot.
Слияние компаний
Вторая мировая война внесла коррективы в работу компании. Так, Peugeot перешла под контроль Volkswagen.

С 1980-х годов Peugeot активно интегрировалась в международный рынок, приобретая другие автомобильные марки, такие как Citroën.

В 2014 году Peugeot стала частью группы PSA (Groupe PSA), которая объединила Peugeot, Citroën и DS Automobiles.

В 2021 году PSA объединилась с Fiat Chrysler Automobiles, образовав новую компанию Stellantis, что позволило Peugeot укрепить свои позиции на глобальном рынке.
Сегодня Peugeot обладает огромной дилерской сетью по всему миру. Официальные представительства построены в 150 странах.

Только в Европе официально числится более 2,8 тысяч дилерских центров, а также 7 249 сервисных станций с учетом России. Каждый год французы продают не менее 3,5 млн автомобилей с шильдиком Peugeot.
Малага
March, 2025
Ищите автомобиль? Напишите нам - поможем найти, оформить, привезти.
Telegram @Para2Move_Team или на email: Para2move@gmail.com
Made on
Tilda